Rowery elektryczne SCOTT 15% taniej!

Rowery elektryczne 15% taniej!

 

Wyprzedaż rowerów z kolekcji 2018 nabiera rozpędu! Od teraz wszystkie rowery SCOTT ze wspomaganiem elektrycznym możecie kupić o 15% taniej.

Prawdziwa gratka dla miłośników nowych technologii i dla osób, które po prostu chcą poczuć jeszcze większą radość z jazdy na rowerze.

Wszystkie miejsca, które wydawały się do tej pory zbyt odległe, wszystkie trasy, które  do tej pory były zbyt trudne i wszystkie podjazdy, które dotychczas były zbyt strome dzięki E-ROWEROM SCOTT stają się wspomnieniem.

Z rowerami elektrycznymi SCOTT na prawdę możesz więcej. Odważ się spróbować!

Rowery SCOTT 2019

Rowery SCOTT 2019

Nowości. Wszyscy je uwielbiamy. Każdego roku w oczekiwaniu na dzień premiery nadchodzącej kolekcji ostrzymy sobie zęby i zadajemy sobie pytanie czym w przyszłym roku zaskoczą nas producenci rowerów? Rzadko jest to rewolucja, za każdym razem jednak krok w przód. Czego możemy spodziewać się po nadchodzącej kolekcji SCOTTa?

Idzie nowe!

Zacznijmy od deseru. Na rok 2019 firma SCOTT przygotowała prawdziwą gratkę dla miłośników grawitacyjnej odmiany kolarstwa. Rower, a w zasadzie całą linię, która z całą pewnością zachwyci wielu. Szczegóły – już niebawem 🙂

SYNCROS SILVERTON SL

Zestaw kołowy SYNCROS SILVERTON SL to innowacyjny pomysł SCOTTa, stworzony z myślą o najbardziej zaawansowanych modelach rowerów przeznaczonych do crosscountry. Ten niezwykle precyzyjny, jednoczęściowy system węglowy zapewnia większą prędkość i lepszą kontrolę w każdej sytuacji.

Celem szwajcarskich inżynierów było zbudowanie najszybszego i najlżejszego koła. Długotrwałe badania sztywności bocznej i skrętnej oraz rozkładu masy pozwoliły na znalezienie optymalnych rozwiązań. Ich efektem jest formuła z unikalnym procesem naprężeń, stworzona w taki sposób, aby zapewnić jednoczęściową obręcz, szprychę i konstrukcję krzyżową.

Nowe koła Silverton SL zostały przeprojektowane od podstaw, co daje trzy kluczowe korzyści dla kolarzy: lepsze przyspieszenie, pokonywanie zakrętów i hamowanie przy przełomowej masie całkowitej wynoszące jedynie 1250 gramów!

W nowy model kół wyposażone będą najwyższe SCOTT Scale i Spark.

Fox Live Valve

System inteligentnego zawieszenia Fox Live Valve to kolejna, niezwykle interesująca nowość, którą spotkamy w rowerach oferowanych przez szwajcarskiego producenta. Co prawda na razie będzie w niego wyposażony wyłącznie Genius 900 Ultimate, ale kto wie co przyniesie przyszłość. Kosmiczny system, opatentowany przez FOXa budził wiele kontrowersji, a piękna teoria mogła zostać brutalnie zweryfikowana przez brutalną praktykę. Na szczęście nie tym razem! Ten system naprawdę rewelacyjnie działa. Fox Live Valve bardzo płynnie reaguje na każdą zmianę nawierzchni. Doskonale radzi sobie ze skokami bez chwili wahania dostosowując twardość zawieszenia do dynamicznie zmieniających się warunków i okoliczności dając przy tym największą radość z jazdy.

ERIDE

Rowery ze wspomaganiem elektrycznym początkowo przyjmowane były bardzo sceptycznie. Patrząc jednak na historię ludzkości żaden rewolucyjny wynalazek nie budził od samego początku swojego istnienia szalonego entuzjazmu. Kolekcja rowerów SCOTT przygotowana na rok 2019 to kolejny wielki krok w kierunku rozwoju tego segmentu.

W ofercie szwajcarskiego producenta znajdziemy ponad 70 propozycji dostosowanych do potrzeb chyba wszystkich miłośników turystycznej jazdy na rowerze. W takim zestawieniu musiało pojawić się kilka świetnie zapowiadających się nowości.

Pierwsza to rewelacyjnie prezentujący się SCOTT Axis Evo. Jednoślad wyposażony został we wszystko, co rowerowemu turyście niezbędne. Znajdziemy tu pełne zawieszenie, dzięki czemu żadna nawierzchnia nie będzie mu straszna. Nie zbrakło także błotników, bagażnika czy podnóżka.

Kolejni nowi przedstawiciele rodziny SCOTT to dziecięce rowery eRide ROXTER 24 i 26. Propozycja dla dzieciaków, które na rowerze chcą się bawić jeszcze lepiej. Jednostka napędowa Bosch Active, widelec SR Suntour, komponenty Shimano i hydrauliczne hamulce tarczowe to zestaw, który usatysfakcjonuje najbardziej wybrednych młodych miłośników kolarstwa.

STRIKE eRide

Kolejna z nowości w portfolio SCOTTa. STRIKE to e-rower dla osób poszukujących bardzo wszechstronnego i komfortowego „górala” wspomaganego silnikiem elektrycznym. Co do parametrów technicznych rower można usytuować pomiędzy e-Sparkiem i e-Geniusem. W praktyce jest to jednak całkowicie inna, nowa maszyna, która po prostu daje niesamowitą frajdę. STRIKE w odróżnieniu od pozostałych eRidów z grupy MTB wyposażony został w silnik BOSCHa. Przeprojektowana jednostka napędowa (z baterią schowaną w ramie roweru) zamontowana została tutaj nie w poziomie, ale lekko pod kątem, by zwiększyć prześwit.

SCOTT FUTURE PRO

Jeśli komuś mało nowości przygotowanych przez SCOTTa na nadchodzący sezon to prezentujemy kolejne. FUTURE PRO – zupełnie nowa seria rowerów górskich dedykowana młodym kolarzom. Znajdziemy tutaj rowery z każdej wyczynowej grupy (poza zjazdówkami), które najprościej mówiąc są mniejszymi wersjami maszyn dla dorosłych zawodników. Tak samo wyposażone, tak samo skonstruowane, wykorzystujące te same technologie i prezentujące tę samą, najwyższą jakość.

Zwycięskiego składu się nie zmienia

Znane i lubiane pozostają. Odświeżona seria Aspect, podobnie zresztą jak Genius, Spark i Scale mocno ogranicza ofertę kół w rozmiarze 27,5. Najwyższe modele będą produkowane tylko w wariancie 29-cio calowym, zarówno w przypadku rowerów damskich i jaki męskich (za wyjątkiem Geniusa, który w wersji dla Pań będzie miał koła wyłącznie w rozmiarze 27,5).

Rowery szosowe sezonu 2019 będą pod znakiem DISC. Od lat wchodzące w ten segment hamulce tarczowe w końcu zostały oficjalnie dopuszczone przez UCI, co nie obyło się bez echa także i wśród rowerów tworzonych z myślą o amatorach. Zarówno aerodynamiczna seria Foil, jak i dedykowany góralom Addict w swoich najwyższych modelach otrzymają wyłącznie hamulce tarczowe.

KONTAKT

Sklep narciarski | Serwis narciarski | Bootfitting - dopasowanie butów narciarskich
Sklep rowerowy | Serwis rowerowy | Bike fitting

Jak wybrać odpowiedni rower dla siebie?

Jak wybrać odpowiedni rower dla siebie?

Sezon rowerowy rozkręcił się na dobre. Letnia aura i długie, ciepłe dni zachęcają do korzystania z roweru coraz więcej osób. Rosnąca na nowo popularność jednośladów sprawia, że zwłaszcza w miastach, w okresie wiosenno-letnim stanowią przede wszystkim doskonały środek transportu. Kolarstwo (to rekreacyjne i turystyczne) jest także niezmiennie jednym z najlepszych sposobów spędzania wolnego czasu. Rower to genialny wynalazek, który daje mnóstwo radości, pozwala spojrzeć na świat z innej perspektywy, a przy okazji rewelacyjnie wpływa na poprawę sprawności, kondycji i samopoczucia. Wiele i wielu z nas wie o tym doskonale, ale z różnych powodów pożegnało się jakiś czas temu ze swoimi jednośladami. Chcąc wrócić do tego pięknego sportu niezbędne jest wyposażenie się w odpowiedni sprzęt. Wybór najlepszego dla siebie roweru może okazać się jednak bardzo ciężkim wyzwaniem. By nieco sprawę uprościć tworzymy ten krótki poradnik, który (mamy nadzieję) nieco rozjaśni zagmatwane ścieżki rowerowego świata.

Jak wybrać dobry rower dla siebie-min

Po co Ci rower?

Pytanie może na pozór dziwne, a pierwsza odpowiedź, jaka przychodzi na myśl brzmi pewnie „żeby na nim jeździć…”. W praktyce sprawa jednak nie jest do końca tak prosta. Rynek rowerów na przestrzeni ostatnich lat niesamowicie się rozwinął. W myśl zasady, że popyt napędza podaż producenci z sezonu na sezon prześcigają się w proponowaniu co raz to lepszych, doskonalszych propozycji idealnie trafiających w potrzeby swoich odbiorców. W konsekwencji prowadzi to jednak do tego, że dla wielu początkujących czy wznawiających swoją przygodę z kolarstwem rowerzystów wizyta w sklepie rowerowym może szybciej doprowadzić do bólu głowy, niż uzyskania prostej odpowiedzi na pytanie: jaki rower wybrać?

Aktualność hasła „rower to rower” zdecydowanie i bezpowrotnie minęła. Nawet podstawowy podział na rowery górskie, szosowe, miejskie, turystyczne, elektryczne i dziecięce jest już dużym uogólnieniem, bo każdej z tych grup jest jeszcze co najmniej kilka podgrup. Dla znakomitej większości laików, którzy przecież nie muszą znać się na rowerach, to już za dużo. Jak więc nie dać się zwariować i odwiedzając sklep rowerowy nakreślić sprzedawcy swoje rowerowe oczekiwania?

Wystarczy w zasadzie odpowiedzieć sobie na pytanie: „po co mi rower?” Każdy z nas ma swoje preferencje i oczekiwania wobec wymarzonego jednośladu. Nie chodzi tu o kwestie techniczne, jakie rower powinien spełniać, ale bardziej o to w jakim terenie i jak często będziesz z niego korzystać. Jak pokazuje rzeczywistość mnóstwo z nas nigdy takiego pytania sobie nie zadała i pod wpływem reklamy, bądź namowy znajomych kupiła nieodpowiedni rower dla siebie. I nie chodzi tu o jego rozmiar czy osprzęt, ale o typ i dedykowane przeznaczenie.

jaki rower kupić-min

Jaki rower wybrać?

Wśród kolarzy funkcjonuje powiedzenie, że właściwa ilość posiadanych rowerów to n+3, gdzie 3 to oczywiście ilość minimalna 🙂

Ogólny podział rowerów, to jak wspomnieliśmy wcześniej wyodrębnienie z całości sześciu podstawowych grup, a więc rowerów: górskich, szosowych, miejskich, turystycznych, elektrycznych i dziecięcych. Bardziej szczegółowo to rozróżnienie omówimy w kolejnym wpisie. Na potrzeby tego artykułu szerzej wyjaśnimy przeznaczenie zaprezentowanej powyżej szóstki.

Rowery górskie

Rowery górskie (MTB) ciągle stanowią najpopularniejszą grupę jednośladów, która do niedawna uważana był także za najbardziej uniwersalną. Rowery MTB pozwalają na jazdę w trudniejszym terenie, niż szosówki czy rowery turystyczne. Charakteryzuje się dość zwartą budową ramy, zastosowaniem minimum jednego amortyzatora (w widelcu) oraz szerokimi oponami o grubym bieżniku pozwalającymi łatwiej pokonywać górskie szlaki czy leśne ścieżki. Dawniej wyposażane były w koła mające 26 cali, teraz najczęściej spotykane rozmiary to 27,5 i 29”.

jak wybrać odpowiedni rower dla siebie rowery górskie-min

Rowery szosowe

Rower szosowy to w zasadzie najstarszy typu roweru, który także (przestrzeni ponad 120 lat) przeszedł stosunkowo najmniejsze modyfikacje. Charakteryzuje się prostą budową cienkich rur ramy, dużymi kołami zawsze w rozmiarze 28” wyposażonymi w wąskie opony o szerokości najczęściej od 23 do 28 mm oraz kierownicą wygiętą w popularnego „baranka”. Rowery szosowe tworzone są w taki sposób, by osiągać na nich możliwie największe prędkości na twardych, przede wszystkim asfaltowych drogach.

jak wybrać odpowiedni rower dla siebie rowery szosowe-min

Rowery miejskie

Tradycyjny rower miejski, czyli popularny „holender” lub „holenderka” zbudowany jest najczęściej na 28 lub 26-calowych kołach, wyposażony jest w giętą, szeroką kierownicę, krótką ramę i szerokie, wygodne siodełko umożliwiające jazdę wyprostowanej pozycji. Dziś produkowane rowery miejskie w mniejszym, bądź większym stopniu odbiegają od tego schematu, ale ich funkcjonalność pozostaje niezmienna. Większość modeli w standardowym wyposażeniu zazwyczaj posiada lampki zasilane z dynama, błotniki, osłonę na łańcuch, nóżkę oraz przynajmniej jeden bagażnik (najczęściej z tyłu).

Rowery miejskie, podobnie jak górskie i crossowe, budowane są na dwóch typach ram. Rama męska (fachowo nazywana konwencjonalną) charakteryzuje się prostym mocowaniem górnej rury ramy, tworzącej proporcjonalny trójkąt, podobny do tych stosowanych w budowie rowerów szosowych. Drugi, bardziej popularny dziś typ to rama damska (tzw. damka) z górną rurą znacznie obniżoną w celu wygodniejszego wsiadania i umożliwiająca jazdę w spódnicy (lub sukience). Ten typ roweru miejskiego wybierany jest także przez mężczyzn mających trudności z wykonaniem dużego kroku podczas wsiadania na rower.

jak wybrać odpowiedni rower dla siebie rowery miejskie-min

Rowery turystyczne – rowery crossowe i trekkingowe

Rowery trekkingowe i crossowe z powodu swojego przeznaczenia często są dziś ogólnie nazywane rowerami turystycznymi. Chociaż w zasadzie więcej mają różnic, niż cech wspólnych stanowią najbardziej uniwersalny typ roweru i przeznaczone są dla tych samych odbiorców – osób, które w kolarstwie cenią to, co najpiękniejsze, a więc radość z pokonywania każdego kilometra, podziwianie piękna przyrody, wolność i niezależność. Oba rowery – crossowy i trekkingowy radzą sobie na asfaltowych drogach, szutrowych ścieżkach, utwardzonych parkowych szlakach czy kamienistych drogach. Oba są także rowerami, które tak naprawdę spełniają wszystkie oczekiwania ogromnej większości użytkowników rowerów.

Rower crossowy na pierwszy rzut oka wydaje się być podobny do górskiego, jednak ma o wiele bardziej komfortową geometrię, koła w szosowym rozmiarze 28” i węższe opony, dzięki czemu lepiej radzi sobie w zróżnicowanym terenie. Łatwo można też zamontować do niego lekkie błotniki i bagażnik, dzięki czemu znacznie zyskuje na funkcjonalności.

Rower trekkingowy to najlepsza opcja dla osób, które planują dalekie wyprawy lub często wykorzystują rower jako pojazd transportowy. Dzięki wygodnej pozycji, jaką wymusza geometria roweru trekkingowego i dużym kołom o średnicy 28 cali, wyposażonym w dość wąskie opony o skromnym bieżniku łatwo można pokonywać na nim duże dystanse. Dobrze sprawdza się także jako rower kupowany z myślą o wykorzystywaniu go na dojazdy do pracy.

jak wybrać odpowiedni rower dla siebie rowery crossowe-min

Rowery elektryczne

Rowery elektryczne, a więc wspomagane silnikiem, to wynalazek stosunkowo młody. Choć na początku przyjmowany dość sceptycznie co raz mocniej wkracza w świat niemal każdej odmiany kolarstwa. Rower elektryczny jest idealnym rozwiązaniem przede wszystkim dla osób starszych lub powracających do kolarstwa po dłuższej przerwie spowodowanej problemami zdrowotnymi. Silnik wspomaga pedałowanie w trudnych momentach, a więc najczęściej na wzniesieniach, dzięki czemu nawet dłuższe dystansy nie będą stanowiły kłopotu. E-bike to na pewno jedna z najbardziej intensywnie rozwijających się gałęzi kolarstwa. Na razie rowery wizualnie i wagowo dość znacznie odróżniają się od swoich klasycznych wersji, ale z pewnością różnice te z biegiem lat będą zanikać.

jak wybrać odpowiedni rower dla siebie rowery elektryczne-min

Rowery dziecięce

Segment rowerów dla dzieci to (może wbrew pozorom) temat niemal tak szeroki jak dział rowerów MTB. Począwszy od rowerków biegowych, aż po rowery dla nastolatków. Najogólniej je charakteryzując można powiedzieć, że rowery dziecięce są w większości przypadków miniaturowymi wersjami rowerów dla dorosłych, ale w skali dobranej odpowiednio do wieku młodego kolarza. Więcej na ich temat pisaliśmy np. tutaj: https://windsport.pl/jaki-rower-na-komunie/.

jak wybrać odpowiedni rower dla siebie rowery dzicięce-min

KONTAKT

Sklep narciarski | Serwis narciarski | Bootfitting - dopasowanie butów narciarskich
Sklep rowerowy | Serwis rowerowy | Bike fitting

Facebook