Planujesz wyjazd na narty? Oto 6 rzeczy, o których nie możesz zapomnieć!

Planujesz wyjazd na narty? Oto 6 rzeczy, o których nie możesz zapomnieć!

Zimowa aura panująca od października do kwietnia i temperatury spadające znacznie poniżej 0°C są dziś w większości regionów naszego kraju raczej tylko wspomnieniem. Mimo tego miłośników narciarstwa z każdym rokiem jest co raz więcej. Bo choć zima w Polsce często nie rozpieszcza fanów białego szaleństwa, są miejsca w których nigdy nie ma problemów z odpowiednią ilością śniegu. Niezależnie od tego jaki kraj i która miejscowość są celem narciarskiej podróży nie można zapominać o kilku niezwykle ważnych kwestiach. Zależeć od nich może nie tylko miło spędzony czas na stoku, ale przede wszystkim bezpieczeństwo Twoje i Twoich najbliższych.

1. Przygotuj sprzęt – odwiedź serwis narciarski.

Zdarza się (i to niestety bardzo często), że planując wyjazd na narty zapominamy o odpowiednim przygotowaniu sprzętu. Jeżdżąc na źle lub wcale nie naostrzonych nartach niewątpliwie stracisz dużo na atrakcyjności czasu spędzanego na stoku. Aby tego uniknąć wystarczy oddać narty do dobrego serwisu, gdzie jego pracownicy sprawdzą jakie zabiegi trzeba wykonać. Jeśli narty są regularnie serwisowane często wystarcza tylko ostrzenie. Pamiętaj, że jeżdżąc po ostrym i zlodowaconym śniegu, z jakim mamy do czynienia na większości stoków narciarskich, narty powinno się ostrzyć po każdym kilkudniowym wyjeździe. W szczycie sezonu lepszym rozwiązaniem jest oddawanie desek do serwisu narciarskiego od razu po powrocie z wyjazdu, ponieważ z powodu często nawet kilkudniowych kolejek unikniesz niepotrzebnego stresu i będziesz mieć pewność, że Twoje narty będą gotowe do następnej wyprawy.

ostrzenie nart najlepszy serwis narciarski kraków

2. Zadbaj o kondycję.

Dla wielu osób sporadyczne wyjazdy na narty to jedyna forma aktywności fizycznej w ciągu roku. Wielu narciarzy niestety wciąż lekceważy zalecenia lekarzy, fizjoterapeutów lub bardziej doświadczonych kolegów, proponujących mnóstwo prostych rozwiązań na przygotowanie swojego organizmu do spędzania czasu na stoku. Niestety zbagatelizowanie przygotowania motorycznego bardzo często jest powodem powstawania nieprzyjemnych kontuzji. By zmniejszyć ryzyko ich wystąpienia wystarczy nawet już kilka prostych treningów. Jakich na przykład? O tym możesz przeczytać na naszym blogu w artykule: windsport.pl/jak-uniknac-kontuzji-na-nartach/.

3. Zachowaj zdrowy rozsądek.

Narciarstwo to piękny, ale czasem niestety też niebezpieczny sport, zwłaszcza dla początkujących lub mniej doświadczonych osób. Stare góralskie powiedzenie mówi, że jak się nie przewrócisz to się nie nauczysz, jednak poza upadkami niestety często zdarzają się także wypadki. Na nartach, jak i w każdym innym sporcie najważniejsze jest zachowywanie zdrowego rozsądku. Bo chociaż synonimem narciarstwa jest „białe szaleństwo” warto z dużym dystansem traktować te słowa. Brawura i przesadna pewność siebie to najczęstsze przyczyny nieprzyjemnych sytuacji. Szybkie zjazdy, wycieczki poza wyznaczonymi szlakami czy wybieranie najbardziej wymagających tras to ciekawe urozmaicenie, z którego mogą korzystać bardziej doświadczeni narciarze. Dla początkujących lub nie najlepiej jeżdżących podobne pomysły mogą się źle skończyć.

ubezpieczenie dla narciarzy-min

4. Pamiętaj o kasku, goglach i kijkach.

Kask narciarski, gogle i kijki to niezbędne elementy wyposażenia każdego narciarza. Choć w Polsce żadne z nich nie jest obowiązkowe (oprócz kasku dla dzieci i młodzieży do 16-tego roku życia) powinniśmy je posiadać dla własnego bezpieczeństwa i większego komfortu jazdy.

Kask narciarski

Podobnie jak w przypadku wielu innych dyscyplin sportu, tak i w narciarstwie kask stanowi podstawowe zabezpieczenie najważniejszej części ludzkiego ciała – głowy. Chociaż dla dorosłych ciągle nie jest obowiązkowym elementem garderoby warto go posiadać. Jasne, że jeżdżąc rekreacyjnie żaden narciarz nie rozwija prędkości porównywalnych z tymi, które potrafią osiągnąć zawodnicy Pucharu Świata, ale uderzenie głową o zmrożony śnieg, nawet przy niewielkiej prędkości, może mieć bardzo niezbeczenie skutki. Inna sprawa to wypadki, wśród których większość stanowią zderzenia się narciarzy, tym częstsze, im większe zagęszczenie miłośników „białego szaleństwa” na stoku. Bez względu na to z czyjej winy powstają konsekwencje najczęściej ponoszą zarówno sprawca jak i poszkodowany. I jeszcze jedno. Dla wielu ubezpieczycieli nie posiadanie na głowie kasku w momencie wypadku na nartach jest podstawą do nie wypłacenia odszkodowania.

wyjazd na narty jaki sprzęt narciarski kupić

Gogle narciarskie

Główną funkcją gogli narciarskich jest oczywiście ochrona oczu. Gogle zabezpieczają je przede wszystkim przed promieniami słonecznymi (które w pogodne dni w górach znacznie potęgują swoją intensywność) oraz padającym deszczem lub śniegiem. Chronią również przed różnego rodzaju mechanicznymi uszkodzeniami oczu, takimi jak gródki lodu wypadające z dużą siłą spod nart innych użytkowników stoku, czy gałęziami drzew. Gogle narciarskie są także „przedłużeniem kasku”. Zabezpieczają nos oraz część twarzy przed otarciami i urazami.

Kijki narciarskie

Kije narciarskie to element wyposażenia, który wielu narciarzy uznaje za niepotrzebny. Jest to duży błąd, zwłaszcza dla początkujących miłośników tej najpopularniejszej z zimowych dyscyplin sportu. Jazda bez kijków utrudnia utrzymanie równowagi podczas szusowania po stoku, a także przyczynia się do wyrabiania wielu złych nawyków.

5. Wybierz odpowiednią odzież narciarską.

Właściwie dobrana odzież narciarska to równie ważny, jak wszystkie wcześniej wymienione „składniki” tworzące przepis na przyjemnie spędzonego czasu na stoku. Niestety wielu miłośników narciarstwa często po macoszemu traktuje konieczność odpowiedniego dobrania elementów tej specyficznej garderoby. Indywidualnie dopasowane buty narciarskie to podstawa każdego wyjazdu. Równie ważna jest jednak cała odzież. Zacząć należy oczywiście od bielizny termoaktywnej, idealnie przylegającej do ciała, która dzięki swoim właściwościom będzie odprowadzała pot do kolejnej warstwy ubrania utrzymując skórę suchą. Całe ubranie powinno być odpowiednio dobrane do pogody. Nie może być zbyt cienkie, by nie powstawało ryzyko wychłodzenia, ani zbyt grube powodujące przegrzanie. Kurtka, spodnie i rękawice muszą być -wiatro i -wodo odporne. Dobrym rozwiązaniem dla osób mających kłopoty z krążeniem lub po prostu ceniących sobie wysoki komfort cieplny jest szereg propozycji od firmy Therm-icoferującej podgrzewane wkładki do butów, podgrzewane rękawice narciarskie czy podgrzewane skarpety.

odzież dla narciarzy sklep kraków windsport-min

6. Pomyśl o dodatkowym ubezpieczeniu.

Niestety wypadki na nartach zdarzają się dość często. W myśl powiedzenia, że lepiej na zimne dmuchać warto pomyśleć o dodatkowym ubezpieczeniu, szczególnie w przypadku wyjazdów zagranicznych. Nie są to duże koszty, które zdecydowanie lepiej ponieść i nie skorzystać z zainwestowanych pieniędzy, niż oszczędzić, a później narazić się na ogromne wydatki związane z ewentualnym pobytem w szpitalu czy innymi nieprzyjemnościami.

Ubezpieczyć warto nie tylko siebie, czy swoich najbliższych. Sprzęt narciarski często bywa atrakcyjnym łupem dla złodziei. Decydując się jednak na wykupienie polisy pokrywającej jego wartość w momencie kradzieży trzeba dokładnie zapoznać się z regulaminami ubezpieczycieli, bo jak wiadomo, odzyskanie pieniędzy często jest bardzo skomplikowanym procesem.

wyjazd na narty sprzęt narciarski kraków-min

KONTAKT

Sklep narciarski | Serwis narciarski | Bootfitting - dopasowanie butów narciarskich
Sklep rowerowy | Serwis rowerowy | Bike fitting

Jak przygotować narty do sezonu? Cz.1 – naprawa i regeneracja.

Jak przygotować narty do sezonu? Cz.1 – naprawa i regeneracja.

Właściwe przygotowanie nart do sezonu to podstawowa sprawa, o której absolutnie nie można zapomnieć. Procentuje ono nie tylko miło i wygodnie spędzonym czasem na stoku, ale także (a może przede wszystkim) zwiększeniem Twojego zaufania do nart i uzyskaniem pewności, że wszystko z nimi w porządku, a Ty możesz szusować bezpiecznie.

Odpowiednie zadbanie o narty sprowadza się, dla większości z nas, do oddania ich do serwisu. Jest to najwygodniejsza i najlepsza opcja. Czy wiesz jednak, jakie usługi powinien wykonać serwis narciarski i dlaczego właśnie te są ważne? Zapraszamy do lektury pierwszej części naszego poradnika.

Etap I – przekazanie nart do serwisu.

Przekazanie nart do serwisu to tak naprawdę pierwszy etap w procesie ich serwisowania. Dla Ciebie jest on o tyle istotny, że tutaj specjalista, w ręce którego oddajesz swoje narty, często jest w stanie zauważyć już na przysłowiowy pierwszy rzut oka, jakie prace trzeba będzie wykonać. Serwisant przeprowadzając inspekcję sprawdza czy narty wymagają tylko ostrzenia i smarowania czy dodatkowo np. wypełnień ślizgu. Sprawdza także czy narty nie posiadają pęknięć i rozwarstwień. Po oględzinach pracownik serwisu powinien poinformować Cię o celowości wykonania konkretnych zabiegów i ich cenie. Oczywiście to Ty decydujesz, czy są dla Ciebie niezbędne, ale na pewno warto rozważyć sugestie profesjonalisty.

Teraz zaglądnijmy do wnętrza serwisu – co tam będzie się działo z naszym nartami?

serwis nart kraków

Etap II – przygotowanie ślizgu do naprawy.

Przygotowanie ślizgu do naprawy jest pierwszym etapem prac serwisowych, w którym można wyróżnić 3 podkategorie:

• sprawdzenie geometrii ślizgu

• ocenę uszkodzeń ślizgu

• szlifowanie wstępne (czyszczenie i wyrównywanie ślizgu).

Sprawdzenie geometrii ślizgu.

Sprawdzenie geometrii ślizgu przeprowadza się przy pomocy liniału, przykładając go do powierzchni ślizgu prostopadle do krawędzi. Narty powinny mieć zupełnie płaskie (splanowane) ślizgi, tworzące idealnie równą linię z krawędziami. Wówczas narty są stabilne, łatwe w kontroli i dobrze skręcają. Możliwe są jednak do zaobserwowania następujące przypadki:

Wklęsła powierzchnia ślizgu.

Gdy powierzchnia ślizgu jest wklęsła (concave) narta opiera się na krawędziach i dlatego trudno skręca i ma tendencje do „zacinania” krawędzi. Taki ślizg spotyka się często w nowych, tanich nartach typu Cap, ale może też być spowodowany szlifowaniem nart przy zbyt dużej prędkości narzędzia ściernego.

Wypukła powierzchnia ślizgu.

Gdy powierzchnia ślizgu jest wypukła (convex) krawędzie narty mają słaby kontakt ze śniegiem i dlatego narta jest trudna do kontroli – reaguje bardzo niespokojnie. Taki ślizg można spotkać w tanich, źle skonstruowanych nartach, może też być spowodowany zbyt długą eksploatacją bez serwisowania (krawędź bardzo „zjechana”) lub błędami w poprzednich serwisowaniach.

narty odzież dla narciarzy scott

Ocena uszkodzeń ślizgu.

Serwisant sprawdza, czy istniejące ubytki ślizgu nie są „na wylot” i nie odsłaniają rdzenia narty (kolejnych warstw materiału pod ślizgiem) – szczególnie przy krawędziach. Takie uszkodzenie uniemożliwia bowiem szlifowanie narty bez uprzedniej naprawy ślizgu – nie wolno dopuścić do tego, by chłodziwo (wodny roztwór antykorozyjnej emulsji szlifierskiej) wniknął do wnętrza narty (pod ślizg).

Szlifowanie wstępne.

Szlifowanie wstępne, czyli inaczej mówiąc czyszczenie i wyrównywanie („planowanie”) ślizgu ma na celu:

• oczyszczenie ślizgu narty z brudu, rdzy i resztek smaru

• usunięcie małych rys i ubytków ślizgu (nie trzeba będzie ich zalewać)

• wyrównanie ślizgu do poziomu krawędzi („planowanie” ślizgu)

W zależności od rodzaju serwisowanej narty do szlifowania wstępnego używane są różne narzędzia ścierne:

  • narty rekreacyjne (miękki, gruby ślizg, szerokie krawędzie) – taśma ścierna

  • narty sportowe (twardy, cienki ślizg, wąskie krawędzie) – twardy kamień szlifierski.

szlifowanie nart najlepszy serwis narciarski kraków

Etap III – naprawa ślizgu.

Ze względów technologicznych możemy wyróżnić dwie metody stosowane w przypadku tej usługi:

• topienie materiału uzupełniającego ślizg,

• wklejanie materiału uzupełniającego ślizg.

Naprawa ślizgów materiałem topionym.

Polietylen – podstawowy składnik ślizgów narciarskich – zmienia swoją twardość już od temperatury 150° C. W temperaturze 220° C polietylen staje się miękki, zaś przy wyższych temperaturach – płynny. Dla uzyskania optymalnego połączenia płynnego materiału uzupełniającego ślizg ze stałym materiałem ślizgu konieczna jest temperatura powyżej 250° C. Polietylen posiada cząsteczkę o budowie liniowej, poprzez rozgrzanie do optymalnej temperatury pojedyncze cząsteczki mogą się łączyć w nowe „poli-cząsteczki”, gwarantując mocne połączenie.

Uszkodzenia „nie na wylot”.

Pojedyncze rysy i małe ubytki ślizgu „nie na wylot” po oczyszczeniu i usunięciu sterczących zadziorów uzupełniamy roztopionym polietylenem. W naprawianych miejscach ślizg musi być suchy i czysty. W zależności od rodzaju ślizgu wybiera się materiał czarny lub przeźroczysty.

Uszkodzenia „na wylot” i przy krawędzi.

Większe ubytki, uszkodzenia „na wylot” do rdzenia narty oraz wszystkie uszkodzenia przy metalowych krawędziach są przed zalaniem polietylenem gruntowane specjalnym materiałem do napraw „METAL GRIP”. Składnikiem tego materiału jest klej, łączący wszystkie elementy konstrukcyjne narty.

naprawa ślizgu dobry serwis narciarski w krakowie

Naprawa ślizgów materiałem wklejanym.

Duże i głębokie, sięgające do rdzenia narty ubytki ślizgów oraz uszkodzenia przy krawędziach dają się naprawić tylko przez wycięcie zepsutego fragmentu i wklejenie w to miejsce kawałka oryginalnego ślizgu. Omówione powyżej zalewanie roztopionym polietylenem nie zdaje w takich przypadkach egzaminu, ponieważ materiał naprawczy używany do zalewania:

  • posiada gorsze własności ślizgowe

  • jest miękki i mniej odporny na ścieranie

Z tego względu w nartach wysokiej jakości uszkodzone ślizgi powinny być naprawiane wyłącznie poprzez wklejanie oryginalnego ślizgu. Prawidłowo, czysto wykonana wklejka zapewnia trwałą i zupełnie niewidoczną naprawę ślizgu.

KONTAKT

Sklep narciarski | Serwis narciarski | Bootfitting - dopasowanie butów narciarskich
Sklep rowerowy | Serwis rowerowy | Bike fitting

Facebook